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发电机正确拆卸与装配是柴油机维修的前提条件

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发电机正确拆卸与装配是柴油机维修的前提条件

发布日期:2019-09-20 作者: 点击:

    进气管和进气道的作用是按照柴油机各缸的工作次序,分别给备缸提供充足的新鲜空气。进气管一般是用铸铁或铝合金铸造而成的。进气管和排气管一般分别位于汽缸盖两侧。如果在一侧装配,会将排气管的高温传给进气管,造成进入汽缸内的空气密度减小,影响进气量。同时,为了减小空气的流通阻力,进气管内壁一般要做得比较平整和光滑。

    2.排气管与排气道排气管,与排气道的作用是按照柴油机各缸的工作次序,分别把各缸燃烧室内燃烧后形成的废气排出。排气管一股采用铸铁铸造。为了减小排气阻力,进气管内壁的直径应较大且要平整和光滑。同时,排气外管的弯曲度要尽可能小,否则会影响柴油机的输出功率。

    3.排气管与排气道排气管,与排气道的作用是按照柴油机各缸的工作次序,分别把各缸燃烧室内燃烧后形成的废气排出。排气管一股采用铸铁铸造。为了减小排气阻力,进气管内壁的直径应较大且要平整和光滑。同时,排气外管的弯曲度要尽可能小,否则会影响柴油机的输出功率。

    发电机正确拆卸与装配是柴油机维修的前提条件,在没有掌握拆卸与装配的各项技术要求的情况下,盲目地拆卸与装配有可能损坏柴油机配件,甚至会造成整机损坏。因此,维修人员在拆卸与装配柴油机前,一定要熟练掌握各项技术要求,做到有计划、有组织地进行拆卸与装配,不该拆卸的绝不能拆卸,能拆卸的零件也要尽可能缩小拆卸范围。

    一、柴油机拆卸前的准备工作:柴油机的拆卸是一项繁琐而又很重要的工作,无论是进行何种形式的维修和保养,都要有一个计划。下面详细介绍柴油机拆卸前的准备工作。

    1.全面了解待修柴油机的技术状况在进行修理和保养前应对柴油机的故障现象、技术状况及使用佰况进行全面的了解。例如:柴油机烧机油对应判明是四个缸成全部,对故障的部位弄准确,然后再进行修理、拆卸。

    2.技术资料和维修场地的准备在维修柴油机前,要把该柴油机的使用说明书、各种技术数据及要求搞明白。

    不同型号的柴油机修理技术标准不一样。例如;4120型柴油机进、排气门的冷态间隙均为0.2M或0.25M,而4135型柴油机进、撂气门的冷态间隙贝伪0.25一O.30mm或o.30—o.35mm,另外它们的供油提前角也不同。在拆卸前还要准备一定的维修空间,在大风或雨天情况下不能在室外进行拆卸。


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